Lithium-Batterien für Motorräder
Wie aktuell bei Tourenfahrer-Online zu lesen ist, gibt es wohl offensichtlich eine neue Generation von Motorradstromspendern. Sie wiegen bis zu 70 Prozent weniger als vergleichbare Bleiakkus, dafür sollen die Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien von BMZ bis zu fünf Mal länger halten. Ein um bis zu 0,3 l/100 km reduzierter Kraftstoffverbrauch wird ebenfalls versprochen. Die für eine Nennspannung von 13,2 V ausgelegten Powerbloc-Modelle sollen sich durch hohe Impuls- und Dauerentladeströme und eine kurze Ladezeit…