Im August 2026 wurden in Deutschland 19.031 Krafträder neu zugelassen. Nach Angaben des Branchenverbands IVM entspricht das einem Plus von 27,1 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat. Damit liegt der Markt im bisherigen Jahresverlauf rund ein Viertel über dem Niveau von 2025.

Auf Motorräder über 125 Kubikzentimeter Hubraum entfielen 9.612 Neuzulassungen, 16,7 Prozent mehr als im August 2025. Prozentual noch stärker legten die Maxi-Scooter mit 2.080 Einheiten und einem Plus von 46,4 Prozent zu. Bei den Leichtkrafträdern stiegen die Zulassungen um 48,5 Prozent auf 3.516 Fahrzeuge. Die 3.823 neu zugelassenen Leichtkraftroller bedeuten ein Wachstum von 29,3 Prozent in diesem Segment.

CF Moto auf dem Vormarsch

Die oberen fünf Positionen der deutschen Zulassungsstatistik von Januar bis August 2026 liest sich exakt wie das Ranking von vor einem Jahr. Erst ab Platz 6 gibt es eine Abweichung: Auf diesen Platz hat sich die CF Moto 675 SR-R vorgearbeitet. Insgesamt ist der chinesische Newcomer mit drei Modellen unter den 20 beliebtesten Maschinen vertreten. Ein Weckruf für die etablierte Konkurrenz: Motorräder aus dem Reich der Mitte sind kein Nischenphänomen mehr. Die Chinesen haben Urgesteinen wie Harley, Triumph oder Ducati längst den Rang abgelaufen. Nun ließe sich argumentieren, die genannten Marken sind im Premiumsegment verortet, während CF Moto stark über den Preis verkauft. Doch auch frühere Massenhersteller wie Suzuki haben die Chinesen mit ihrem Marktanteil von 6,08 Prozent längst verdrängt.

Top 20 Motorräder in Deutschland | Januar bis August 2026

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• Quelle Text und Bild: Tourenfahrer.de